-
ОВК в 2019 году получила 3,1 млрд рублей чистой прибыли по МСФО против убытка год назад
Чистая прибыль НПК ОВК по МСФО в 2019 году составила 3,1 миллиарда рублей против чистого убытка 9,8 миллиарда рублей год назад.
- 06.05.2020 09:41:04 Подробнее
-
Предприятия ОВК приостановят производство
На предприятиях НПК ОВК в Тихвине и Ижевске и в подразделениях в Москве и Санкт-Петербурге с 30 марта по 3 апреля включительно установлены нерабочие дни с сохранением заработной платы.
- 27.03.2020 13:48:44 Подробнее
-
ООО «НПЦ «Пружина» получит грант на внедрение автоматизированной системы стратегического и операционного управления производства
Российский фонд развития информационных технологий подвел итоги грантового конкурса проектов по внедрению отечественных продуктов, сервисов и платформенных решений, созданных на базе отечественных «сквозных» цифровых технологий в рамках программы «Цифровая экономика».
- 03.03.2020 09:07:59 Подробнее
В декабре 2010 г. запущена линия мелкосерийного производства, а также началась подготовка к расширению производства.
В 2012 г. запущена линия серийного производства пружин, что позволило начать подготовку к освоению рынка пружин для тележек 18-100 и Барбер.
C 2013 г. НПЦ «Пружина» становится основным поставщиком Тихвинского вагоностроительного завода (ТВСЗ) – ведущего отечественного предприятия по производству вагонов с улучшенными технико-экономическими характеристиками.
С 2014 г. НПЦ «Пружина» входит в состав Научно-производственной корпорации «Объединенная Вагонная Компания», железнодорожного холдинга в сфере производства, лизинговых и транспортных услуг, инжиниринга и сервисного обслуживания инновационных вагонов.
Отзывы
Гапанович Валентин Александрович
Старший вице-президент ОАО «РЖД»
«ОАО «РЖД» заинтересовано в выходе на рынок высококачественных комплектующих железнодорожного подвижного состава. В соответствии со стратегией научно-технического развития нашей компании одним из направлений работы является повышение надежности работы и увеличение эксплуатационного ресурса железнодорожных вагонов.»
ОАО «НИТИ «Прогресс»
Ведущий отраслевой технологический институт оборонной промышленности
«Опыт отечественных и зарубежных производителей, использующих для повышения живучести пружин, высоколегированные стали или стали повышенного качества, полученные электрошлаковым или вакуумно-дуговым переплавом, показывает, что при использовании традиционной технологии нельзя добиться такого кардинального повышения долговечности пружин, как в случае использования технологии ВТМО, предлагаемой к реализации по проекту.»
ОАО «УНТК»
Ведущий отраслевой технологический институт
«Сравнение предлагаемой технологии и технологий других производителей по таким показателям как: однородность заданных геометрических и динамических характеристик циклическая долговечность и релаксационная стойкость, производительность»
