Технологии и качество

Пружина — упругий элемент, предназначенный для поглощения механической энергии. Пружины сжатия рассчитаны на уменьшение длины под нагрузкой.

Продукция ООО «НПЦ «Пружина» — цилиндрические сверхпрочные пружины сжатия длиной до 1600 мм, диаметром прутка от 10 до 70 мм. В этот диапазон попадают практически все пружины для железнодорожного транспорта, автомобилей, сельхозтехники, спецтехники, нефте- и газопроводов.

Сверхпрочные пружины производятся методом горячей навивки. Это единственный способ навить пружины из прутка большого диаметра, например, для железнодорожного подвижного состава.

Технология производства базируется на высокотемпературной термомеханической обработке — известном способе повышения механических свойств стали. В дополнении к этому методу при изготовлении пружин применяются локальные малые деформации, что позволяет получать в металле наноразмерные субструктуры, увеличивающие прочностные характеристики пружин.

Отличительные характеристики технологии проекта: структура стали характеризуется большой однородностью, повышенной плотностью дислокаций, наноразмерами субзерен; меньшие (по сравнению с обычной обработкой) размеры равномерно распределенных частиц карбида — цементита; внутри отдельного зерна создается наносубструктура с малоугловыми границами; средний размер субструктурного элемента ферритной матрицы составляет 20-40 нм, весь интервал встречающихся размеров находится в пределах 20-100 нм. Все эти особенности позволяют создавать уникальные по характеристикам пружины, аналогов которым в мире нет.

Основным материалом для изготовления пружин служат высокоуглеродистые и легированные стали.

По результатам независимых испытаний в Уральском отделении Всероссийского научно-исследовательского института железнодорожного транспорта, сверхпрочные пружины, произведенные по данной запатентованной технологии, показали следующие характеристики:

⁰¹ Число циклов до разрушения увеличено не менее, чем в 10 раз.

⁰² Релаксационная стойкость выше в 5 раз и более.

⁰³ Уровень допустимых рабочих напряжений выше на 35-40%.